Los tubos de acero, los perfiles de aluminio, la madera y las piezas prefabricadas son largos, pesados y difíciles de mover. Un camión contrapesado estándar gira sus ruedas traseras, por lo que cada carga necesita un amplio radio de giro y pasillos extra anchos. Aquí es donde entra en juego la carretilla elevadora multidireccional frente a carretilla elevadora estándar La comparación es realmente importante en un patio concurrido.
Un carretilla elevadora eléctrica multidireccional Gira las cuatro ruedas 90 grados y se desplaza lateralmente, manteniendo la carga alineada con la dirección de desplazamiento. En la clase de 3 a 8 toneladas, una carretilla elevadora NEO Carretilla elevadora multidireccional para cargas largas transporta material de 6 a 12 metros directamente por pasillos por los que un camión estándar nunca podría entrar, reduciendo a menudo a la mitad el ancho del pasillo que necesita. Para material más pesado, NEO también construye un Carretilla elevadora eléctrica multidireccional para materiales largos y un carretilla elevadora eléctrica multidireccional de alta resistencia, entonces Manipulación de materiales a larga distancia con carretilla elevadora eléctrica multidireccional es posible en un solo pase recto.
Menos balanceo significa menos colisiones, menos daños en estanterías y pisos, y una manipulación más segura junto a estanterías de almacenamiento y estaciones de trabajo. NEO adapta el chasis al trabajo: un carretilla elevadora eléctrica multidireccional de carrocería ancha añade estabilidad para paquetes largos y voluminosos, mientras que el Carretilla elevadora eléctrica multidireccional con neumáticos de caucho. Esta variante se desenvuelve bien en terrenos duros al aire libre. Estos camiones son ideales para centros de servicio de acero, plantas de extrusión, aserraderos y fábricas de hormigón prefabricado, tanto en interiores como en exteriores.


Si sus cargas son compactas y los pasillos ya son anchos, una carretilla elevadora estándar sigue siendo la herramienta más económica; cuando el material es largo, se almacena en profundidad y se mueve con frecuencia, el diseño multidireccional se amortiza rápidamente. NEO FORKLIFT construye cada unidad en función de la aplicación: la altura del mástil, la longitud de las horquillas, el desplazamiento lateral y las opciones se pueden personalizar. desplazamiento lateral de la carretilla elevadora eléctrica Mantiene bajas las emisiones y el ruido dentro de la planta.

Una carretilla elevadora estándar se dirige girando las ruedas traseras, lo que requiere un amplio radio de giro. Una carretilla elevadora multidireccional gira sus ruedas 90 grados y se desplaza lateralmente, lo que permite que las cargas largas se muevan en línea recta a lo largo del pasillo.
Los artículos largos y pesados (tuberías de acero, perfiles de aluminio, madera y paneles prefabricados), que suelen pesar entre 3 y 8 toneladas, son manipulados por los modelos eléctricos multidireccionales de NEO FORKLIFT.
No sirve para todos los trabajos, pero para el almacenamiento y la recuperación de cargas largas a menudo reemplaza a varios camiones contrapesados y libera grandes cantidades de espacio en el suelo.
Sí, los modelos multidireccionales de 3 a 8 toneladas son totalmente eléctricos, con cero emisiones, funcionamiento silencioso y bajo coste energético por traslado.